WAS救护车辆
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空载重量: 4,100 kg
... WAS 车辆专为各种不同的应用而开发,目标国家遍布全球。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是重点。为了应对目标国家的特殊条件,车辆配备了特殊底盘和重型空调机/供暖系统。新型 WAS 300 救护车既适用于城市,也适用于农村。它按照 EN1789 标准制造,是世界上最安全的救护车之一。 内饰 内饰设计采用特殊的无机材料组合: 可承受极端温度的材料选择 持续通气,消除温度峰值 无缝隙家具设计,避免藏污纳垢 所有接缝、边缘和角落都是密封的,不会有液体渗入 易于消毒 左侧墙 带半透明窗口和 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug

空载重量: 3,200 kg
... 的宽敞内部空间和各种发动机型号为改装为急救车提供了最佳条件。完美的空间利用既保证了设备的易用性,又为乘员提供了最大限度的安全保障。车内设有工作台、带座位占用检测功能的独立座椅、通信系统和储物格,因此完全满足了不同干预措施的要求。 甚至组织工作也可以在这个工作区进行。在车辆后部,由 WAS 设计的新型模块化橱柜系统提供了最大的存储空间。根据 WAS 生产的数百辆急救车的经验,这一新概念最大限度地符合人体工程学和舒适性。通过侧滑门和尾门可以从内部和外部进入储物柜。 特别注意机械设备的不同安装方法。即使更换医疗设备,也可以很容易地将其安置在模块化柜橱系统中 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug

容许总重量: 385 kg
空载重量: 2,890 kg
... 总体而言,该飞行器的有效载荷高于平均水平,达到 610 千克。考虑到乘员的重量为 3 x 75 千克,其剩余容量为 385 千克。除了 DIN EN 75079 所要求的重量储备外,该车还符合当前适用的急救车标准的其他要求。有多种机柜模块可供选择,以满足车辆概念的个性化设计。所安装的医疗技术设备通过集成在机柜系统中的插头连接供电。 外观 前部:LED 警示灯条 DBS 5000,带电源闪光灯和闪光灯 后部LED 警报灯条 DBS ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug

空载重量: 3,050 kg
... 为改装为急救车提供了最佳条件。根据要求,该车可配备四轮驱动系统。完美的空间利用既保证了设备的易用性,又为乘员提供了最大限度的安全保障。车内设有工作台、M1 型单人座椅、通信系统和储藏室,完全满足不同干预行动的要求。甚至组织工作也可以在这个工作区进行。在车辆后部,由 WAS 设计的新型模块化橱柜系统提供了最大的存储空间。根据 WAS 生产的数百辆急救车的经验,这一新概念提供了最大限度的人体工程学设计和舒适性。通过侧滑门和尾门,可以从内部和外部进入储物柜。对医疗设备的不同安装方法给予了特别关注。设备可以很容易地安装在模块化的后柜系统中 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug

空载重量: 5,380 kg
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug

空载重量: 3,880 kg
总长度: 6,086 mm
总宽度: 1,933 mm
... WAS 四担架救护车专为在发生重大灾难时运送伤员而设计。在医疗监护下,该车最多可运送 4 人到附近的治疗中心接受进一步治疗。因此,所有四名病人都可以得到紧急治疗。左侧和右侧的担架支架可以折叠起来靠在侧壁上,以节省空间并创造额外的空间。必要时,担架托架可以方便地放下,以实现符合人体工程学的装载。 外观 可配置的警报系统可在紧急情况下提供最佳能见度,所有照明均可选择 LED 或卤素灯 前警示灯条上的声音警报装置或单独安装在保险杠上的声音警报装置 360° ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug

空载重量: 3,880 kg
... 视觉上加大的挡风玻璃和后部警报系统上。 外观 WAS 设计的集成式 LED 警报系统 LED 外部泛光灯 Sputnik 纳米 LED 前闪光灯 带快门的倒车摄像头 内饰 侧面机械台阶 2 个护理员座椅 RTW 2,无缝,位于左右轮箱上 液压救护台 HYDROPULS Comfort,紫色 吸顶式控制台,配有输液架和 2 个 LED 医疗射灯 LED 内部照明,带应急灯和蓝色夜灯/镇静灯 7.5 千瓦热交换器,恒温控制 2000 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug

空载重量: 3,880 kg
... 内部和外部照明系统以及非常有效的综合声光报警系统。病人舱也具有极高的舒适度和人体工程学设计:家具和配件均基于经过深思熟虑和反复测试的理念,始终以确保病人和医护人员的最大安全为重点。工作台面和地板符合卫生和耐用性方面的最高要求。由于维护成本低、剩余价值高,从经济角度来看,WAS 的平板厢式救护车也是一项不错的投资。 外观 LED 泛光灯 前后 LED 警报系统,Marelko 设计 前部和侧面 LED 闪光灯 警报系统配有两个 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug

空载重量: 3,500 kg
... 安全、符合人体工程学和卫生:这款急救车按照法国消防标准制造,并通过了法国标准化机构UTAC的测试。它还获得了 ISO 9001 和 ISO 14001 认证,并通过了法国UTAC 的 EN 1789 碰撞测试。精心设计的病人车厢符合人体工程学原理,为设备和医疗技术提供了最佳存储空间。此外,还有一个大型外部储藏室,用于存放设备物品。整体设计的 PVC 地板以及由强化 PVC 制成的天花板和侧壁可确保直接清洁,从而达到最佳卫生效果。 外观 2 扇侧滑门 隔热和隔音 4 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug

空载重量: 3,500 kg
... WAS 车辆是专为世界各地不同应用领域和目标国家开发的。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是这些产品的重点。为了应对目标国家的特殊条件,车辆配备了特殊底盘和大功率空调或加热系统。WAS 300 救护车专为恶劣环境应用而设计。 内饰 内饰设计专为超级炎热的国家而设计: 选用可承受最高温度的材料 持续通气,消除温度峰值 无缝隙家具设计,避免藏污纳垢 所有接缝、边缘和角落都是密封的,不可能有液体渗入 易于消毒 左侧墙 中央控制面板 3 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
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