WAS氧气治疗救护车

空载重量: 4,100 kg

... WAS 300 救护车既适用于城市，也适用于农村。它按照 EN1789 标准制造，是世界上最安全的救护车之一。 内饰 内饰设计采用特殊的无机材料组合： 可承受极端温度的材料选择 持续通气，消除温度峰值 无缝隙家具设计，避免藏污纳垢 所有接缝、边缘和角落都是密封的，不会有液体渗入 易于消毒 左侧墙 带半透明窗口和 LED 灯的吊柜，打开挡板后即可照明，以便快速查看柜内物品 压缩机冰箱 冰箱下方的储物格 可通过轨道灵活放置医疗设备 带半透明窗口的低层隔间 外部储藏室：可放置氧气瓶、脊柱板、勺式担架 ...

空载重量: 3,880 kg
总长度: 6,086 mm
总宽度: 1,933 mm

空载重量: 3,880 kg

... LED 前闪光灯 带快门的倒车摄像头 内饰 侧面机械台阶 2 个护理员座椅 RTW 2，无缝，位于左右轮箱上 液压救护台 HYDROPULS Comfort，紫色 吸顶式控制台，配有输液架和 2 个 LED 医疗射灯 LED 内部照明，带应急灯和蓝色夜灯/镇静灯 7.5 千瓦热交换器，恒温控制 2000 瓦恒温 DEFA 风扇加热器 病人舱内的独立控制空调设备，带温度选择功能 氧气装置 隔断柜 药箱 抽屉箱 保温箱 带数字温度显示的压缩机药品冰箱 紧急医疗箱柜 隔板储藏室 第二扇滑门后的储藏室，用于存放压缩气瓶和医疗技术设备 ...

空载重量: 3,880 kg

空载重量: 6,350 kg
总长度: 7,300 mm
总宽度: 2,380 mm

... 如果需要一辆几乎可以在任何地方行驶的车辆，同时又能装载全套前线设备，那么新型 WAS 500 4x4 就是首选。在符合人体工程学、安全、卫生和病人处理的背景下，原始动力与精细的德国工程相结合，造就了独一无二的救护车，其标准甚至超过了 EN 1789 标准。基础车辆采用动力强劲的福特 F350 底盘，配备 8 缸 6.7 升柴油发动机和 10 速自动变速箱。WAS 箱式车身根据基础车辆的空气动力学原理进行了调整，采用重型飞机工业技术制造。 外观 超级热国箱体铝夹层结构，带有额外的聚酯涂层，可保持高能见度并避免灰尘进入 ...

空载重量: 3,040 kg
内长度: 2,280 mm
内高度: 1,405 mm

... 凭借其特殊的越野防抱死制动系统（ABS）和 4Motion 四轮驱动系统，这款紧凑型救护车几乎可以适应任何地形。这款箱式车身改装车采用现代制造技术，车顶配有加长扰流板，可为个性化需求提供完美的解决方案。采用 LED 技术的集成警报系统可确保在任何交通条件下都能获得更好的视野。内部照明、外部泛光灯和额外的尾灯也都采用了 LED 技术，从而以最高的能效提供了完美的工作条件。大型侧滑窗和带监控屏幕的倒车摄像头提供了完美的全方位视野。 外观 左侧和右侧大型遮光推拉窗 散热器格栅内的 ...

空载重量: 6,350 kg
总长度: 7,300 mm
总宽度: 2,086 mm

... 新型 WAS 500 4x4 救护车在全球范围内树立了新标准。如果需要一辆几乎可以在任何地方行驶的车辆，同时还能装载全套前线设备，那么新型 WAS 500 4x4 就是首选。在符合人体工程学、安全、卫生和病人处理的背景下，原始动力与精细的德国工程相结合，造就了独一无二的救护车，其标准甚至超过了 EN 1789 标准。基础车辆采用动力强劲的福特 F350 底盘，配备 8 缸 6.7 升柴油发动机和 ...