隔间式救护车 Mercedes

转运C型氧气治疗

梅赛德斯箱式救护车（I）的设计目的是为抢救病人提供更大的内部空间。医生在治疗病人时经常需要很大的空间。厢式救护车装配在梅赛德斯底盘上，由轻质聚氨酯板组成，具有强度高、隔热性能好的特点，成功地将热量、冷量和噪音的传递降到最低。 奔驰箱式救护车 箱式救护车的框架由 ST-37 型钢构成，这些型钢精确、牢固地焊接在汽车底盘上，确保日后的拆卸和维修工作可以轻松、顺利地进行。框架缝隙中插入了石棉隔热材料，可有效保护内部不受外部热量、寒冷和地面噪音的影响，从而保持稳定舒适的车内温度。 内部区域的柜子和抽屉由 Veka...n S 发泡材料制成，这种材料以其卓越的轻质和耐用性而著称。精心挑选材料的主要目的是降低箱体重量，确保不会影响车辆的加速性能。为了提高箱体的整体美感和实用性，设计中还采用了聚合物玻璃面板。