急救人员在工作中感受到了热量--比喻和字面意义上的。MXP153北极版的设计考虑到了温暖的气候,具有优质的绝缘包和气候控制,为病人和工作人员提供更凉爽、更舒适的乘坐环境。I型救护车包括业界最有效的绝缘包和德默斯有史以来最冷的HVAC系统。南方的每一个部门都应该考虑将MXP153北极范围版作为他们的下一辆救护车;可提供演示,亲自体验 "寒冷 "的效果!
业界最高效的隔热包,采用闭孔隔热设计
经过实验室测试的独立的热量和A/C直接流动的空调系统
提供72英寸的标准净空和更充足的工作空间
GVS认证的全铝柜壁设计,轻巧、耐用,并经过12000磅的拉力测试。
节省燃料,减少排放,提高运营效率,降低维护成本
设有6点式安全带的班组长椅,是标准配置
多种配置的S3车厢,从内部密封。
准备好用电源块和同轴电缆安装无线电和配件
利用舰长椅下通常未使用的区域安装K或M型坦克
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