创新的系统可在残疾人不在车上时关闭车内的装载坡道,这使得 FLEXI RAMP 成为市场上最受欢迎的低地板车辆残疾人运输解决方案。
与同级别竞争对手相比,大众短轴距卡迪拉克的 FLEXI RAMP 采用了弧形线条,残疾人储物区采用 "开放式 "人体工程学设计(同类产品中独一无二的解决方案),因此具有更宽敞的空间。高水平的表面处理、无棱角的周边边缘、可节省的定制侧面刮痕、热成型 ABS 车身侧面,这些只是奥尔梅多 CADDY 的部分细节,使其真正成为市场上完成度最高的车辆之一。
与其他低地台车辆相比,CADDY 的新颖之处在于平台的人体工程学设计,其 "柔性曲线线"(欧洲专利)可让残疾人以定制的姿势停放;轮椅的前进或后退实际上可以改变残疾人在轮椅上的视线高度,从而确保根据轮椅的高度和类型进行最佳定位。对于躯干活动能力有限的人来说,舒适度也是最佳的("放松 "撤退)。由于地板上没有边缘,而且使用了创新和巧妙的 "淹没 "系统,使固定脚 "与地板齐平"(与脚外露的解决方案相比,这绝对是新颖之处),因此可以使用 60/90 原则的原始折叠内饰(单座和双座长凳)。
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