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空载重量: 6 t
... 电动汽车正逐渐被人们所接受--因为它高效、强大且零排放。现在是时候了，可持续驱动技术也应在特种车辆和应急车辆制造中得到确立。我们的电动救护车表明，对于重量高达 5.5 吨的急救车来说，电力驱动系统也是一种可行的替代方案。通过 20 多个欧洲救护车组织对我们的原型车进行的深入测试，我们得以将 WAS 电动救护车发展到量产水平。超过 20,000 公里的服务里程证明了这种用于急救车的创新驱动概念的可靠性。 引擎盖下的最佳效率。 高性能同步电机与电池系统集成，其中包括智能电池管理。该系统可监测、控制和保障整车的电力供应。 当前电力状态一览。 驾驶舱显示屏提供有关车辆管理的信息，包括剩余里程、充电状态、能耗和车辆状态信息。 运营成本低。 电动救护车既省钱又省时：一方面，电力驱动系统比柴油驱动车辆更高效。另一方面，内燃机安全运行所需的维护成本、更换机油的停机时间以及其他维护措施都不复存在。涡轮增压器或变速箱等容易出现故障的部件也被完全淘汰。 ...
容许总重量: 385 kg
空载重量: 2,890 kg
... 创新的 WAS 100-E 100 % 电动车以梅赛德斯-奔驰 eVito 为基础，将成熟的汽车理念与可持续驱动系统相结合。Vito 众所周知的优势与强大的电力驱动相结合，为救援服务中的替代驱动技术提供了一个新的平台。WAS 柜式系统对空间的优化利用，使设备存放更加方便。此外，在改装过程中，在不影响有效载荷储备重量的情况下，重点关注了乘员的安全。总体而言，该飞行器的有效载荷高于平均水平，达到 610 千克。考虑到乘员的重量为 3 x 75 千克，其剩余容量为 385 ...
... 电动汽车正逐渐被人们所接受--因为它高效、强大且零排放。现在是时候了，可持续驱动技术也应在特种车辆和应急车辆制造中得到确立。我们的电动救护车表明，对于重量高达 5.5 吨的急救车来说，电力驱动系统也是一种可行的替代方案。通过 20 多个欧洲救护车组织对我们的原型车进行的深入测试，我们得以将 WAS 电动救护车发展到量产水平。超过 20,000 公里的服务里程证明了这种用于急救车的创新驱动概念的可靠性。 引擎盖下的最佳效率。 高性能同步电机与电池系统集成，其中包括智能电池管理。该系统可监测、控制和保障整车的电力供应。 当前电力状态一览。 驾驶舱显示屏提供有关车辆管理的信息，包括剩余里程、充电状态、能耗和车辆状态信息。 运营成本低。 电动救护车既省钱又省时：一方面，电力驱动系统比柴油驱动车辆更高效。另一方面，内燃机安全运行所需的维护成本、更换机油的停机时间以及其他维护措施都不复存在。涡轮增压器或变速箱等容易出现故障的部件也被完全淘汰。 ...
... 雪佛兰Express救护车。坚固和多功能的车辆，专为挑战性地形中的紧急医疗服务而设计。这辆救护车建立在一个坚固的平台上，具有强大的四轮驱动系统，可以处理粗糙的道路，陡峭的斜坡，和恶劣的天气条件。 外观设计考虑到了安全性和功能性。该车具有高能见度的LED灯和警报器，以提醒路上的其他司机，而耐用的铝制车身结构确保对乘客和医疗设备的最大保护。 此外为医疗专业人员提供了舒适和高效的工作空间。车厢宽敞，采光良好，有充足的存储空间，可以存放基本的医疗用品和设备。病人舱内有配备最先进的医疗设备。之后完整的生命支持系统、氧气供应和专门的监测设备，以确保病人得到最高水平的护理。 拥有一个强大的V8发动机，提供卓越的性能和可靠性。同时，该发动机与重型变速器和先进的悬挂系统相匹配，即使在最艰难的地形中也能提供出色的操控和稳定性。 总的来说，雪佛兰Express ...
Abronn FZE
... 福特箱式救护车是一种顶级的车辆，其设计考虑到了病人和医务人员。其宽敞的内部空间可以容纳多个病人和医务人员，而先进的技术确保了即使在最具挑战性的条件下也能平稳高效地行驶。 救护车具有强大的发动机和变速器，在需要时提供充足的动力和加速。其先进的悬挂系统确保了平稳的行驶，而最先进的安全功能为病人和医务人员提供了终极保护。 在救护车内部，你会发现一系列的创新功能，将使你的工作更容易和更有效。从先进的医疗设备到符合人体工程学的座椅和存储解决方案，救护车拥有你所需要的一切，为你的病人提供尽可能好的护理。 总之，福特箱式救护车是一款出色的车辆，它结合了尖端技术、先进的安全功能和宽敞舒适的内部空间。如果你正在为你的紧急服务车队寻找一辆可靠的、高性能的、具有国际证书的高质量救护车，那么就请看箱式救护车吧。 ...
Abronn FZE
... GMC Savana救护车是一种多功能和可靠的应急车辆，旨在为任何情况下提供一流的医疗服务。这辆救护车建立在一个坚固的平台上，具有强大的发动机，先进的悬挂系统和四轮驱动能力，使它成为城市和农村急救服务的一个伟大选择。 Abronn救护车的一切都以安全和功能为前提。该车具有高能见度的LED灯和警报器，以提醒路上的其他司机。而耐用的铝制车身结构确保了对乘客和医疗设备的最大保护。 救护车内部宽敞，设备齐全，为医务人员提供了一个舒适和高效的工作空间。救护车的设计为所有医疗设备和用品的使用提供了便利。 ...
Abronn FZE
... 一辆定制的专用救护车 有史以来第一次，由医护人员为医护人员设计的专门的全电动救护车。 在德默斯eFX救护车的每个开发阶段，都邀请了在不同环境和条件下工作的经验丰富的护理人员分享见解，测试原型，验证假设并提供宝贵的反馈。 没有任何一个机械、医疗、设计或人体工程学方面的问题没有被触及，其结果简直是令人惊讶的。 德默斯eFX以人为中心，具有满足救护人员、病人和车队经理的基本需求的独特特点--没有妥协。 价值驱动的创新 没有任何创新能像德默斯eFX救护车那样，体现出德默斯独特的价值观，即以客户为中心，激励领导，展示诚信，体现家庭精神，追求卓越。 这些价值观不仅是德默斯eFX救护车愿景的基础，而且还指导着从构思到商业化的每一个创新决策，甚至更多。 护理人员应该有更安全的体验。 在进行医疗操作或处理重要设备时，医护人员经常在车辆行驶过程中站立或移动，用自己的生命承担重大风险。 每年，涉及救护人员的事故结束了职业生涯，夺走了生命，并使急救人员长期受伤。 ...
空载重量: 3,500 kg
... 无担架的Dauer型号，建立在新的L2H2面包车的框架上，是Bergadana在该领域引入技术和概念进步的明显例子，以提高公共交通车辆的效率和竞争力。 这种车辆具有高度的通用性，此外，它完全尊重现行法规所规定的距离。 Dauer救护车的细节 空间优化 空间的利用和重量的节省使其最大容量达到7个座位，并配有担架 可在 可用于大多数品牌和型号，如L2H2和L2H1货车 声学隔离 该车是隔音的，以保护病人和医护人员免受超过78分贝的外部噪音的影响。所有的细节都被考虑到了，以防止来自改造本身的声音的投射。 可及性 在这种类型的车辆中，方便乘员的移动是非常重要的。出于这个原因，在这辆救护车的设计中，所有那些阻碍乘客自由行动的物理元素都被消除了。事实上，其通道的设计是为了保证所有用户的无障碍性，允许乘坐轮椅的人进入，无论是手动还是电动。 ...
Bergadana
... 基本生命支持救护车，采用Hiace标准车顶，带有格子板底座。 救护车A型规格 放置设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带有滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅，座位下有存储区 地板为船用胶合板和格子板 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医用调节器 氧气面罩 氧气出口与管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 布料座椅 可调节的方向盘 防盗报警 双SRS安全气囊 动力转向系统 防抱死制动系统(ABS) 轮胎压力警告系统 空气调节器 后部空调 两区气候控制 钥匙启动 数字时钟 广播/调谐器 AUX音频 USB ...
发动机功率: 4 kW
总长度: 3,110 mm
总宽度: 1,180 mm
... 高尔夫球车救护车是一种改装后用作救护车的小型电动车辆。它通常用于在医院园区内或大型急救车难以通行的娱乐区运送病人。高尔夫球车救护车体积小、重量轻、机动性好，非常适合在狭小空间和拥堵地区行驶。它们配备有基本的医疗设备和用品，可在途中为病人提供基本的生命支持。但是，它们并不用于严重的紧急医疗情况，也不能替代大型救护车。 电池：6PCSxT875（145Ah@5 小时耗电量） 控制器：柯蒂斯 1268（400A@2 分钟） 最小离地间隙（毫米）：120 轴距 (mm)：2450 前轮轮距（毫米）： ...
总长度: 153, 148, 170 in
总宽度: 95, 90 in
... 当每项任务都很关键时，你需要可靠的产品来执行和经受住考验。得益于多年来在最恶劣条件下的实际操作经验，轮式客车1型救护车提供了终极的耐用性。 每个模块都是利用最新的数控设备制造的，以确保每次都能达到最高的精度和质量水平。单件铝皮有助于消除接缝，同时提高车身强度和耐腐蚀性。定制工程的挤压件将你的病人和工作人员包围在一个完整的防滚架中。这些只是我们每天与你站在一起，建造准备好服务的坚韧救护车的一些方式。 舒适的轮廓座垫和IMI PER4MAX安全带 凉霸 车底保险杠 舒适的儿童安全座椅 铰链式线槽，带LED灯选项 带轮子的教练车LED停车尾灯和转向灯，带边框 行动区的涡轮增压空气系统 模块中的黄色安全扶手，便于观察 模块前面有倾斜的海岸线，更容易进入。 具有安全意识的箱体设计 多种内部设计选择 第二个蒸发器和压缩机提供额外的冷却能力 角落盖灯 厢体中的scba托架 我们知道，每个部门都有自己独特的要求和需要，当涉及到他们的应急车辆。这就是为什么每个轮式客车都允许高水平的定制。以下的标准和选项是我们在提供第一反应者最依赖的强悍救护车时如何超越的几个例子。 ...
Wheeled Coach
... AEV已经与优质商用电动车动力系统供应商Lightning eMotors合作，建造我们的II型电池电动救护车。 动力系统组件，包括电池和电力电子设备，都经过了道路验证，电动机提供了行业领先的功率和扭矩性能。利用这种电池电动底盘改装，AEV按照客户的订单要求完成了救护车。 动力系统 利用一个三相永磁电动牵引马达 电动马达 更少的运动部件，导致更少的预防性维护任务，与内燃机相比，总体服务成本更低 电池 使用精确的主动热管理来控制电池温度，提供更好的性能、安全性和更长的电池寿命 充电 直接电流快速充电可达80千瓦时（DCFC），可在短短45分钟内完成80%的充电3 更容易获得的交流电充电可以接受 高达13.2千瓦 充电率 行业标准 SAE ...
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