轨道液氧系统

... 10升LOX转换器在70psig下为飞机驾驶员和机组人员提供多达8600升的气态氧气。这个紧凑的转换器空重约18磅，满重44磅。带有一个单翼螺母的两件式安装底座使其易于从飞机上拆卸。该转换器有一个用于外部热交换器、阀和管道的快速断开端口。第二个快速断开端口用于舱外排气，以及两个快速断开端口用于外部LOX量表。该转换器的设计符合MIL-DTL-25666/1标准，并经过MIL-STD-810标准测试。 ...

... 10升LOX转换器在70psig下为飞机驾驶员和机组人员提供多达8600升的气态氧气。这个紧凑的转换器空重约18磅，满重44磅。带有一个单翼螺母的两件式安装底座使其易于从飞机上拆卸。该转换器有一个用于外部热交换器、阀和管道的快速断开端口。第二个快速断开端口用于舱外排气，以及两个快速断开端口用于外部LOX量表。该转换器的设计符合MIL-DTL-19803标准，并经过MIL-STD-810标准测试。 10升现成安装（RTI）系统也可提供，包括一个10升LOX转换器，带热交换器和调节器，安装在一个钣金外壳内。 ...

... 10升LOX即装即用系统为医疗救援病人提供氧气。 它提供了一种安全、紧凑和轻便的气态氧气储存方式。 RTI由一个10升LOX转换器组成，带有一个热交换器和调节器，安装在一个金属板外壳内。 这种配置允许将设备安装在飞机上，而不需要花费昂贵的改装费用。 在RTI中的10升LOX转换器在70psig下提供高达8600升的气态氧气。 它的设计符合MIL-DTL-19803标准，并经过MIL-STD-810标准测试。 10升LOX RTI空重约为50磅，满载时为75磅。 ...

... 25升LOX转换器在300到380psig的压力下为飞机驾驶员和机组人员提供多达21500升的气态氧气。这个安装在底座上的紧凑型转换器空重约33磅，满重约96磅。 一个接口板连接了所有必要的外部管道，包括填充/组合阀、热交换器、舷外通风口和LOX数量表。该转换器的设计符合MIL-DTL-25666/7标准，并经过MIL-STD-810标准测试。 25升的Lox转换器也可以在一个带有振动支架的底座上提供，其设计符合MIL-DTL-25666/5标准，并通过了MIL-STD-810标准的测试，编号为10C-0001-26（GCU-17/A）。 ...

... 5升LOX转换器在75-120psig的压力下为飞机驾驶员和机组人员提供多达4300升的气态氧气。这个紧凑的转换器空重约16磅，满重约29磅。 带有一个单翼螺母的两件式安装底座使其易于从飞机上拆卸。 该转换器有一个快速断开端口，用于外部热交换器、阀和管道。 第二个快速断开端口用于舱外排气，以及两个快速断开端口用于外部LOX量表。 该转换器的设计符合MIL-DTL-19328标准，并经过MIL-STD-810标准测试。 ...

... 75 升 LOX 转换器可在 300 至 380 psig 压力下为飞机飞行员和机组人员提供多达 64,500 升气态氧气。这种安装在底座上的紧凑型转换器空载重量约为 85 磅，满载重量约为 275 磅。接口板连接所有必要的外部管路，包括充气/组合阀、热交换器、船外排气口和 LOX 数量表。该转换器的设计符合 MIL-DTL-25666/6 标准，并通过了 MIL-STD-810 标准的测试。 ...

... 储氧罐是一种结构紧凑的独立式低温系统，设计用于经济地储存液氧，并能以液态或气态形式向应用提供氧气。 特点 采用高效的多层隔热系统，保持时间长 经济器系统 内置隔离阀 内置蒸发器 排气模块配有双安全阀和手动排气阀 容量 5 吨（250NM3/小时）/10 吨（500NM3/小时） ...