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... 福特厢式救护车 这是我们的 ICU 救护车产品 您是否需要一辆可靠、高效的 ICU 救护车来满足您的医疗运输需求？那就来看看我们创新的福特厢式救护车吧。该车采用最先进的技术和设计特点，专为满足重症监护运输需求而量身定制。 我们的福特厢式救护车配备先进的生命支持系统和监测设备，确保病人在前往医疗机构的途中得到最高级别的护理。宽敞的车内空间让医护人员在转运途中能够高效、舒适地工作，从而更容易稳定危重病人的病情。 福特厢式货车以耐用和可靠著称，这对救护车服务至关重要。这些车辆经得起重载使用，能够应对紧急情况的需求。 福特厢式救护车 我们的重症监护室救护车在设计时将安全性放在首位。从强化底盘到安全气囊系统，每一个环节都经过精心设计，以保护车上的病人和医护人员。此外，我们还提供定制选项，以满足特定要求或偏好。 安全性能 说到福特厢式救护车，安全是最重要的。这些车辆配备了先进的安全功能，以确保病人和医务人员在运输过程中的安全。 ...
AmbulanceMed
... 大众工匠救护车具有高车顶、长底盘、柴油发动机和手动变速箱。 救护车是用右手驱动器生产的，但如果需要，它也可以作为左手驱动器生产。 从后门，在救护车的病人车厢里，右侧区域有氧气瓶、氧气加湿和氧气吹制系统。 虽然救护椅担架位于大众救护车患者舱的左侧区域，但救护车脊柱板也可在椅子担架上使用。 患者座位位于脊柱板下方。 在车辆运动期间，患者座椅与伴侣坐在座椅上的方向相同。 救护车上还有一个医生座位。 医生的座位被定位，以便患者可以轻松介入。 大众救护车有基于泡沫板的医疗设备柜。 ...
AmbulanceMed
... 梅赛德斯救护车转换套件是根据 en1789 规范生产兼容。 这些套件可以很容易地安装在车辆上。 作为救护 Med，我们设计的每个套件都适合各种车辆。 套件中使用的覆盖物是由 ABS 基材料制成的；此外，这些覆盖物具有防火性能并提供绝缘性能。 该套件中的电气系统是按照欧盟救护车规定生产的。 此外，它的设计是与车辆的电动系统不同的颜色，以便于分离。 救护车的电动装置包括从发动机罩到后部病人隔间的整体装置。 每根电缆都列举了它们应该使用的区域。 安装套件附带说明手册。 ...
AmbulanceMed
... 底盘 福特 F-350 底盘驾驶室单舱 4X2 6.7L涡轮增压柴油V8发动机 400 马力 @ 2800 转/分，扭矩 800 磅-英尺 @ 1600 转/分 6 速自动变速器，轴距165" 双后轮胎，带 ABS 制动系统 总车重 12000 磅，车型：2013 款，配备救护车预装包：2013年款，带救护车预装件，可扩展后视镜。 设备和功能 机械滑出式装载平台。 外部电气服务柜 带滑动托盘的电池外置柜 备胎外置柜 可容纳以下设备的外部机柜可折叠担架、楼梯椅、勺式担架、脊柱板 氧气瓶外置柜 医疗柜 可容纳第二名病人的长椅 EMPS ...
... 要制造一辆能够应对极端条件的救护车，你在制造它时必须有极高的要求。德默斯1型MXP救护车正在处理极端条件，从沙漠的高温到冰冷的山路到北美的城市丛林。 在建造和设计MXP 170时，其设计理念也不例外。这款1型救护车拥有同类产品中最多的有效载荷，为您提供了更多的用途和更大的内部空间，以应对任何类型的呼叫。MXP 170专为4×4卡车底盘设计，具有较长的驾驶室到车轴的尺寸和ALS需求，它将坚固的外观与顶级的设计细节相结合，如我们的双HVAC管道扩散系统、全LED穹顶照明和我们的热成型和无缝座椅。MXP ...
DEMERS
总长度: 288, 280.5, 287.5 in
总宽度: 95 in
总高度: 109, 112, 111.5 in
... Braun Express Plus救护车是一种完全可定制的I型/1型救护车。150英寸的模块具有72英寸的头部空间和足够的配置选项，以满足任何私人或市政部门的确切需要和要求。可在福特F450，福特F550，雪佛兰4500HD，RAM4500，或RAM5500底盘上使用，Express Plus允许客户选择对他们来说最重要的新救护车的选项和功能。 Express Plus救护车是定制化的完美基础车型。150英寸的模块具有72英寸的净空，可用于多种底盘平台。客户可以在这个框架内增加选项，改变配置， ...
Braun Industries, Inc.
总长度: 153, 148, 170 in
总宽度: 95, 90 in
... 当每项任务都很关键时，你需要可靠的产品来执行和经受住考验。得益于多年来在最恶劣条件下的实际操作经验，轮式客车1型救护车提供了终极的耐用性。 每个模块都是利用最新的数控设备制造的，以确保每次都能达到最高的精度和质量水平。单件铝皮有助于消除接缝，同时提高车身强度和耐腐蚀性。定制工程的挤压件将你的病人和工作人员包围在一个完整的防滚架中。这些只是我们每天与你站在一起，建造准备好服务的坚韧救护车的一些方式。 舒适的轮廓座垫和IMI PER4MAX安全带 凉霸 车底保险杠 舒适的儿童安全座椅 铰链式线槽，带LED灯选项 带轮子的教练车LED停车尾灯和转向灯，带边框 行动区的涡轮增压空气系统 模块中的黄色安全扶手，便于观察 模块前面有倾斜的海岸线，更容易进入。 具有安全意识的箱体设计 多种内部设计选择 第二个蒸发器和压缩机提供额外的冷却能力 角落盖灯 厢体中的scba托架 我们知道，每个部门都有自己独特的要求和需要，当涉及到他们的应急车辆。这就是为什么每个轮式客车都允许高水平的定制。以下的标准和选项是我们在提供第一反应者最依赖的强悍救护车时如何超越的几个例子。 ...
Wheeled Coach
总长度: 145 in - 172 in
总宽度: 92 in - 95 in
... 当你想在你的消防或应急车队中增加一辆1型救护车时，请相信AEV的细节是很重要的。我们只与最好的第一类救护车底盘制造商合作，提供当今道路上一些最可靠的定制应急车辆。 从福特、道奇或雪佛兰底盘中选择，然后我们将与你合作，建造一辆具有你的工作人员所需功能的救护车，以完成工作。从扶手和小床支架到内饰和定制图案，没有任何细节被忽视。我们的团队坚定不移地致力于提供当今道路上最可靠的应急车辆之一，按照您的确切规格制造，以便您能够一次又一次地保护和服务。 车身 C/S上窗：标准，着色固定 滴水栏杆：亮面铝材 扣件：用于连接门板的AVK螺母 挡泥板：铝合金 地板：可选择的颜色 燃油箱后轴后面的铝制外壳 顶棚：前后一体式，亮白色 KKK/CAAS包：到目前的修订版 油漆：OEM白色行业匹配 穿透式窗户：带波纹管的Lexan滑动窗 病人地板：胶合板，单件，全长和全宽，绝缘的 后保险杠：踏脚板，中间有翻转的积极步骤部分 后上窗：标准，固定色调 反光片：总共六个，四个在后，两个在前 卷起的地板：3英寸凹陷 裙边栏杆：菱形板 车身条纹：单条带（可选） 底层涂料：根据QVM行业准则 内饰：可选择的颜色 ...
American Emergency Vehicles
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