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空载重量: 4,100 kg
... WAS 车辆专为各种不同的应用而开发，目标国家遍布全球。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是重点。为了应对目标国家的特殊条件，车辆配备了特殊底盘和重型空调机/供暖系统。新型 WAS 300 救护车既适用于城市，也适用于农村。它按照 EN1789 标准制造，是世界上最安全的救护车之一。 内饰 内饰设计采用特殊的无机材料组合： 可承受极端温度的材料选择 持续通气，消除温度峰值 无缝隙家具设计，避免藏污纳垢 所有接缝、边缘和角落都是密封的，不会有液体渗入 易于消毒 左侧墙 带半透明窗口和 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 3,200 kg
总长度: 5,280 mm
总宽度: 1,790 mm
... 通过丰田陆地巡洋舰 WAS 4x4 EN1789 救护车，我们开发出了一种即使在结构复杂的地区也能保持高效运作的车辆。标准化的 WAS "即插即用 "箱式车身概念具有最大的灵活性，而且易于维修，因为丰田陆地巡洋舰的备件在全球各地都有供应。我们的当地合作伙伴接受过 WAS 改装维修培训，因此可以最大限度地减少车辆停机时间。不仅厢体的个别板块可以轻松维修，整个厢体也可以更换并安装在新的底盘上。这样既能延长救护车的使用寿命，又能降低成本。我们的本地合作伙伴可提供备用箱体库存，以便快速更换。 外观 超级热国箱体采用铝质夹层结构，表面额外的纳米聚酯涂层可保持清洁。箱体符合 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 6 t
... 电动汽车正逐渐被人们所接受--因为它高效、强大且零排放。现在是时候了，可持续驱动技术也应在特种车辆和应急车辆制造中得到确立。我们的电动救护车表明，对于重量高达 5.5 吨的急救车来说，电力驱动系统也是一种可行的替代方案。通过 20 多个欧洲救护车组织对我们的原型车进行的深入测试，我们得以将 WAS 电动救护车发展到量产水平。超过 20,000 公里的服务里程证明了这种用于急救车的创新驱动概念的可靠性。 引擎盖下的最佳效率。 高性能同步电机与电池系统集成，其中包括智能电池管理。该系统可监测、控制和保障整车的电力供应。 当前电力状态一览。 驾驶舱显示屏提供有关车辆管理的信息，包括剩余里程、充电状态、能耗和车辆状态信息。 运营成本低。 电动救护车既省钱又省时：一方面，电力驱动系统比柴油驱动车辆更高效。另一方面，内燃机安全运行所需的维护成本、更换机油的停机时间以及其他维护措施都不复存在。涡轮增压器或变速箱等容易出现故障的部件也被完全淘汰。 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
... 急救车 - A 型 底盘 - 35.000km 病人舱 - 新 Timak 救护车的车顶很高，后摆门和侧滑门都很宽敞，方便病人进出。 病人区的内表面光滑卫生，由铝板制成。这些铝板具有出色的降噪和隔热性能。地板采用抗菌防滑表面。 室内有充足的 LED 照明、室外工作灯、多个电源插座和独立控制的空调。 外部照明包括一个安装在车顶的全宽应急灯杆、一个后信标灯和侧面应急灯。 根据客户要求，最多还可安装三把翻转式服务员座椅。 车内配有多个储物柜、头顶静脉滴注挂钩、血压计和氧气治疗系统。 ...
Timak Shpk
... 卓越的设计和空间利用 -Timak救护车有一个高大的车顶，有宽大的后摆门和一个侧滑门，以提供方便的通道。 -病人区有光滑卫生的铝板内表面。这些都具有良好的降噪和降温性能。地板有抗菌、防滑的表面。 -有充足的LED内部照明，外部工作灯，许多电源插座和独立控制的空调。 -外部照明包括一个全宽的屋顶应急灯条，一个后部信标灯和侧面应急灯。 -担架安全地安装在病人区的一侧，两侧是可容纳三名乘客的服务员长椅。 -最多可以安装三张翻转式服务员椅（根据客户要求）。 -内部配备有多个储物柜，头顶有用于静脉滴注的挂钩，一个血压装置和一个氧气治疗系统。 -Timak救护车是建立在Van车身上的，如福特全顺、奔驰Sprinter和丰田Hi-Ace。 -客户可以选择各种额外的配件，如带水箱的洗脸盆、滑动式静脉输液架、脊柱板、脱险圈和头部固定器。 ...
Timak Shpk
... TIMAK装甲救护车是一种具有防弹水平的装甲救护车。B6. 蒂玛克装甲救护车是为应对最艰难的地形而设计的，为全世界的援助和人道主义机构在最艰难的情况下提供了一个完美的装甲车解决方案。 乘客舱的所有侧面装甲（车顶和垂直方向）提供的保护达到了CEN B6级。 防弹钢内部框架为门窗提供重叠和备份保护。 所有门/窗的开口都是重叠的。车辆的装甲板是用高强度的MIG焊机缝合焊接的，以确保最大的强度。 透明装甲是用多层玻璃/聚碳酸酯组合实现的。门柱得到加强，以适应装甲门的额外重量，并安装了重型门铰链，以提供耐久性和稳定性。 反恐行动 - ...
Timak Shpk
... 梅赛德斯箱式救护车（I）的设计目的是为抢救病人提供更大的内部空间。医生在治疗病人时经常需要很大的空间。厢式救护车装配在梅赛德斯底盘上，由轻质聚氨酯板组成，具有强度高、隔热性能好的特点，成功地将热量、冷量和噪音的传递降到最低。 奔驰箱式救护车 箱式救护车的框架由 ST-37 型钢构成，这些型钢精确、牢固地焊接在汽车底盘上，确保日后的拆卸和维修工作可以轻松、顺利地进行。框架缝隙中插入了石棉隔热材料，可有效保护内部不受外部热量、寒冷和地面噪音的影响，从而保持稳定舒适的车内温度。 内部区域的柜子和抽屉由 ...
AmbulanceMed
... 福特厢式救护车 这是我们的 ICU 救护车产品 您是否需要一辆可靠、高效的 ICU 救护车来满足您的医疗运输需求？那就来看看我们创新的福特厢式救护车吧。该车采用最先进的技术和设计特点，专为满足重症监护运输需求而量身定制。 我们的福特厢式救护车配备先进的生命支持系统和监测设备，确保病人在前往医疗机构的途中得到最高级别的护理。宽敞的车内空间让医护人员在转运途中能够高效、舒适地工作，从而更容易稳定危重病人的病情。 福特厢式货车以耐用和可靠著称，这对救护车服务至关重要。这些车辆经得起重载使用，能够应对紧急情况的需求。 福特厢式救护车 我们的重症监护室救护车在设计时将安全性放在首位。从强化底盘到安全气囊系统，每一个环节都经过精心设计，以保护车上的病人和医护人员。此外，我们还提供定制选项，以满足特定要求或偏好。 安全性能 说到福特厢式救护车，安全是最重要的。这些车辆配备了先进的安全功能，以确保病人和医务人员在运输过程中的安全。 ...
AmbulanceMed
... 装甲救护车的设计目的是在冲突地区需要帮助伤病员时使用。它可以使用 Br7 或 Br6 装甲。 用于改装的救护车可以是 4×4 和 4×2。救护车的左侧、右侧和天花板都装有装甲。此外，地板上还额外铺设了手工制作的炸药和...地雷。 救护车的玻璃完全装甲化。车轮上装有填充材料。爆炸发生后，救护车可以行驶 30 公里。有一个主担架和主担架平台。病人舱右侧有一个可容纳 3 人的陪坐组。在陪护坐位下，有一个像样的区域用于存放物资。病人舱左侧有一个橱柜和一个供氧系统；病人头部有除颤器、呼吸机和一个真空吸引器。 橱柜系统由 ...
AmbulanceMed
... 海事第一响应者：阿联酋的船只救护车服务 那么，什么是船载救护车？船上救护车不是一艘普通的船，它是一个漂浮的重症监护室。它配备了最先进的医疗设备，包括紧急呼吸机和除颤器，使救护人员能够快速有效地做出反应。 ...
Abronn FZE
... Abronn 制造的巴士救护车是一种先进的医疗车辆，旨在提供高效的紧急医疗服务。作为行业领先者，巴士救护车配备了创新技术和设施，以满足病人和医务人员的不同需求。 巴士救护车是一种大型救护车，通常以巴士底盘为基础，用于快速运送大批病人。它们通常是定制的，以便在发生多起伤亡事件等紧急情况时使用。这些救护车体型巨大，可运送 100 多名病人。巴士救护车在阿联酋非常受欢迎。 巴士救护车的优点： 宽敞的内部空间：我们的巴士救护车为所有医疗设备、工作人员和病人提供了足够的空间，使运输更加顺畅舒适。 先进的医疗设备：Abronn ...
Abronn FZE
... 雪佛兰Express救护车。坚固和多功能的车辆，专为挑战性地形中的紧急医疗服务而设计。这辆救护车建立在一个坚固的平台上，具有强大的四轮驱动系统，可以处理粗糙的道路，陡峭的斜坡，和恶劣的天气条件。 外观设计考虑到了安全性和功能性。该车具有高能见度的LED灯和警报器，以提醒路上的其他司机，而耐用的铝制车身结构确保对乘客和医疗设备的最大保护。 此外为医疗专业人员提供了舒适和高效的工作空间。车厢宽敞，采光良好，有充足的存储空间，可以存放基本的医疗用品和设备。病人舱内有配备最先进的医疗设备。之后完整的生命支持系统、氧气供应和专门的监测设备，以确保病人得到最高水平的护理。 拥有一个强大的V8发动机，提供卓越的性能和可靠性。同时，该发动机与重型变速器和先进的悬挂系统相匹配，即使在最艰难的地形中也能提供出色的操控和稳定性。 总的来说，雪佛兰Express ...
Abronn FZE
... 底盘 福特 F-350 底盘驾驶室单舱 4X2 6.7L涡轮增压柴油V8发动机 400 马力 @ 2800 转/分，扭矩 800 磅-英尺 @ 1600 转/分 6 速自动变速器，轴距165" 双后轮胎，带 ABS 制动系统 总车重 12000 磅，车型：2013 款，配备救护车预装包：2013年款，带救护车预装件，可扩展后视镜。 设备和功能 机械滑出式装载平台。 外部电气服务柜 带滑动托盘的电池外置柜 备胎外置柜 可容纳以下设备的外部机柜可折叠担架、楼梯椅、勺式担架、脊柱板 氧气瓶外置柜 医疗柜 可容纳第二名病人的长椅 EMPS ...
NAFFCO FZCO
... 医疗柜 班组工作台 氧气瓶 EMSP 座椅 摄像系统 附加空调病人舱 铲式担架存放处 辅助把手 底盘 带扩音系统的灯条 360° 警告灯 两侧和车尾的场景灯 岸电线路、逆变器和充电器 前格栅灯和路口灯 LED 地图阅读灯 48 个超亮 LED 内部灯 带亮红色数字的 12 伏数字时钟 多路复用系统，驾驶员舱配备多功能屏幕，病人舱配备 LCD 显示屏。 完全免提对讲系统 医疗设备 自动装载担架。 自动装载担架 折叠担架 楼梯椅，背板 铲式担架 牵引夹板套件 骨折夹板套件 手动抽吸装置 便携式抽吸装置 Guedel ...
NAFFCO FZCO
... 雷诺 Master 救护车；技术进步主要体现在医疗和运输等领域，这些进步推动了救护车设计和设备的变革，使今天的救护车不再与昔日的救护车相似。除了传统的作用外，现代急救单位正在将重点转向预防保健领域，包括提供急救、运送病人以及在医院之间转运病人。专科救护车的使用也越来越频繁，如应对涉及危险物质的事故的救护车、将病人送往医院专科部门的救护车、进行医疗检查、预防性检查的救护车，或在公共和私人机构要求的社会活动中提供援助的救护车。与此同时，救护车还配备了越来越复杂和精密的医疗测试和监测装置、通信系统、计算机化医疗系统和特殊医疗设备。救护车医疗设备配置的总体目标是，在院前一级扩大利用现有医疗设备标准提供的强化或半强化护理。 1.1.背景和意义 救援和消防是具有高风险和高要求特点的特殊任务。除了消防员之外，车辆还必须在将人员送往医院的途中为其提供安全运输和医疗服务。因此，在发生事故或自然灾害时，救援组织必须以最快的速度将受害者送达目的地，尽可能让被运送者在旅途中感到舒适和快捷。 ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
发动机功率: 275, 310, 185 ch
总长度: 202 in - 266 in
总宽度: 81.5 in
... 福特全顺救护车是最受欢迎的救护车改装车之一。全顺具有宽敞的内部空间、多种车身配置和节油发动机选项，是理想的应急车辆。 福特通过其合格车辆改装商计划提供全顺救护车。该计划允许经批准的改装商将厢式货车改装成符合严格的安全和设计规定的救护车。改装后的全顺救护车性能卓越，用途广泛，性能可靠。 作为救护车，Transit 可为运送病人和存放医疗设备提供充足的空间。高车顶选项最大限度地增加了车内护理人员的头部空间。大型侧滑门便于装卸病人床。模块化内饰还可根据不同的急救医疗服务需求进行定制。 福特为全顺救护车提供标准的 ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
发动机功率: 161 ch - 188 ch
空载重量: 2,973 lb - 9,990 lb
总长度: 233 in - 273 in
... 梅赛德斯-奔驰救护车；梅赛德斯-奔驰 Sprinter 是改装救护车时最常用的基本车辆之一。Sprinter 载重面积大、底盘坚固、燃油效率高、安全等级高，是配置和定制救护车的理想平台。 Sprinter救护车有多种配置可供选择，以满足急救服务提供商的不同需求。可供选择的配置包括不同的车顶高度，如标准车顶、高车顶和加高车顶；单后轮或双后车轮；不同的总长度和轴距。最受欢迎的配置包括 Sprinter 3500 加长型，它提供了更大的车内存储和病人护理空间。此外，4×4车型还具有全地形能力。 Sprinter救护车的主要优点包括 - ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
发动机功率: 268 ch
空载重量: 3,250 kg
总长度: 5,380 mm
... 丰田海斯高顶紧急救护车 车辆规格： 丰田海狮通勤车 变速箱：5 速手动 安全：双安全气囊、ABS 发动机：2.8 升柴油，4 缸 3.5 升汽油，6 缸 马力：161 hp / 268 hp 传动系统：4x2/ 4x4（可选） 右侧驾驶（可选） 悬挂提升（可选） 救护车改装： 病人舱的下部结构、隔热和加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN ...
Paramed International
... 丰田海马四轮驱动超级高顶救护车 车辆规格： 丰田海狮通勤车 变速箱：5速手动 安全：双安全气囊、ABS 发动机：2.8 升柴油，4 缸 3.5 升汽油，6 缸 马力：161 hp / 268 hp 传动系统：四轮驱动 救护车改装： 病人舱的下部结构、隔热材料和加固材料 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN 总线系统 先进的电子控制面板和对讲机 12V/ ...
Paramed International
... 丰田陆地巡洋舰 LC-78 紧急救护车 车辆规格： 丰田陆地巡洋舰旅行车 变速箱：5 速手动 安全：双安全气囊、ABS 发动机：4.5 升柴油，8 缸 / 4 升汽油，6 缸 马力：195 马力 / 228 马力 传动系统：四轮驱动 救护车改装： 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 ...
Paramed International
... LifeSaver CR 是最现代化的 Medicop 救援车辆，它是在护理人员、安全顾问和 Medicop 专家的帮助下设计和开发的，目的是为救援服务的极端需求量身打造一款非凡的救援车辆。现代化的设计是车辆极高能见度以及优化空气和医用气体流量的基础。 新一代 LifeSaver 的内部空间更大，病人区的人体工程学设计也得到了改进，从而确保了医护人员的最大行动自由度，使他们能够在一个地方完成车内的所有操作和动作。医疗设备的存储空间也得到了改善。 主要特点 安全性 360 ...
MEDICOP medical equipment
... 要制造一辆能够应对极端条件的救护车，你在制造它时必须有极高的要求。德默斯1型MXP救护车正在处理极端条件，从沙漠的高温到冰冷的山路到北美的城市丛林。 在建造和设计MXP 170时，其设计理念也不例外。这款1型救护车拥有同类产品中最多的有效载荷，为您提供了更多的用途和更大的内部空间，以应对任何类型的呼叫。MXP 170专为4×4卡车底盘设计，具有较长的驾驶室到车轴的尺寸和ALS需求，它将坚固的外观与顶级的设计细节相结合，如我们的双HVAC管道扩散系统、全LED穹顶照明和我们的热成型和无缝座椅。MXP ...
DEMERS
... profile savior是为救人而设计的。它是安全的，符合人体工程学的，卫生的，为未来的急救做好准备。在急救工作中，安全始终是一个优先事项，无论是对病人还是对护士。Savior经过测试，配备了安全气囊系统，可以在侧面碰撞中保护护理人员。Savior 360报警灯系统保证了整个车辆周围的报警灯和工作灯的可视性。病人舱的人体工程学解决方案，如旋转袋和氧气瓶架，以及辅助医疗人员的工作环境，减少了重复性劳损。风格化的病人舱内部向病人传达了高质量的护理，最重要的是，它很容易保持清洁。 为什么选择Profile ...
Profile Vehicles
空载重量: 4,100 kg
... 保健室的高度比其他救护车高，达到2048毫米，这使保健专业人员受益。这一优势是由于用Bergadana公司开发的纤维屋顶取代了原来的屋顶。 新的车顶不仅使其有可能达到比其他救护车更高的内部高度，而且还在外部集成了紧急信号，从而使车辆更符合空气动力学，因此更有效率。 Extensa符合现行的UNE-EN:1789法规。 广泛的救护车细节 IPC技术 它的内部是用热成型的丙烯酸ABS材料建造的。在墙壁和屋顶上使用CPI技术，使该车有可能尊重不同的批准指令，以及阻力、安全和内部调节的规定。 厕所综合体 卫生间的家具是用Bercomplex材料设计的。这种材料的表面是防水的，并有可能创造一个具有圆角的均匀表面。 Berlink技术 Berlink电子系统与触摸屏的结合，使医务人员能够以快速和有效的方式控制和监督车辆的所有电气设备。它的多种应用使你能够控制，例如，照明和空调。 声学隔离 该车是声学隔离的，以保护病人和医护人员免受超过78分贝的外部噪音影响。 ...
Bergadana
总长度: 122 in
总宽度: 79 in - 105 in
总高度: 66 in - 105 in
... AmbuBus（救护车）是一种有效和高效的医疗运输解决方案，用于大规模疏散和运输（MPMT）有特殊需要的病人、伤员和其他需要非流动运输的人。快速和容易地将巴士改装成大规模伤员运输或应急车辆。只需1个套件（2个框架），就可以将现有的客车改装成救护车（MCI运输/MPMT车辆），能够安全地运送18个担架和静脉注射器，以及6个操作员和他们的医疗支持设备。该套件是全包的，不需要额外的工具来组装。 ...
... 前视图。 基于奔驰Sprinter（轴距3.665mm）的C.MIESEN救护车可以配备传统的警告条或旋转信标。或者您可以选择我们基于LED的综合信号装置（如图所示）。 装备了集成信号装置，优化的Cw值--由于救护车平稳的空气动力学特性--产生了。由于相关的燃料节省，你的车辆将面临越来越多的经济效益。此外，风噪明显降低，这导致了更高的旅行舒适度。 这辆救护车符合DIN EN 1789的C型。 尾部视图。 我们在车辆尾部的上部区域安装了一个GRP控制台，并集成了蓝色和黄色的LED模块，以固定车辆的尾部。此外，还包括额外的红色刹车灯。如果打开，两个工作射灯可以照亮救护车后面的区域。可以在控制台的中央安装一个可选的后视摄像头，用于背景概览。 ...
C. Miesen
... 安全舒适，设计美观大方，SAFETY II 无疑是奥尔梅多系列产品中性价比最高的产品。与 1996 年首次将防抱死制动系统（ABS）概念引入轮上医疗保健领域的前代产品 SAFETY I 相比，SAFETY II 得到了改进和发展。它是救援人员每天都要面对的 "紧急战斗 "的最佳解决方案。 圆润的轮廓线条没有锋利的边缘，提高了车内的安全性。热成型的ABS/ASA塑料内饰大大减轻了车内设备的重量。其特点是：无需焊接。航空铝板和加固框架采用铆钉、螺钉和汽车结构胶粘合。该装置有优雅的 ...
Olmedo Special Vehicles
总长度: 288, 280.5, 287.5 in
总宽度: 95 in
总高度: 109, 112, 111.5 in
... Braun Express Plus救护车是一种完全可定制的I型/1型救护车。150英寸的模块具有72英寸的头部空间和足够的配置选项，以满足任何私人或市政部门的确切需要和要求。可在福特F450，福特F550，雪佛兰4500HD，RAM4500，或RAM5500底盘上使用，Express Plus允许客户选择对他们来说最重要的新救护车的选项和功能。 Express Plus救护车是定制化的完美基础车型。150英寸的模块具有72英寸的净空，可用于多种底盘平台。客户可以在这个框架内增加选项，改变配置，以解决对他们最重要的问题。它是真正定制救护车的理想选择。 通过各种各样的选装包来适应每个部门的需要，Express ...
Braun Industries, Inc.
... 如果你照顾他人，你必须能够依靠你的设备。 作为您的装备团队，我们知道救援行动中的重要性。 艾默特救援 I 是我们根据 DIN EN 1789 A 型 A 型最简单的患者运输解决方案，可在现场或运输过程中对患者进行治疗，并且配备符合 DIN EN 1789 B 型要求的设备。复苏 (DIN EN 1789 C 型). 我们的基础是基础车辆，我们将其扩展为您选择的救护车，独立于制造商。 我们所有的产品都适用于世界各地。 ...
... 我们的救护车按照 TS EN 1789+A2 标准设计，可承受 10g 的撞击。 我们设计的救护车具有高质量的上层建筑和医疗设备，可满足医院标准的要求。 我们拥有 EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2 和 CE 证书，可生产救护车。 技术和医疗设备的详细信息： - 腹肌左右侧和天花板通道。 - 除颤器、中央供氧系统和管道、医用材料和药品以及电气控制面板隔间 - 分隔柜抽屉导轨 - ABS 分隔柜台面 - ...
RN INDUSTRY
... 用于设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅，座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 ...
Monstro Hard FZCO
... B1型救护车，是由布加勒斯特机场国家公司购买的移动应急设备。该设备符合2006年卫生和行政部长和内政部长的共同命令1092/1500，甚至包括一些高于标准要求的功能。 这辆救护车旨在确保监测和具体的院前急救治疗。 底盘 救护车是在奔驰Sprinter 314 CDI KA 4x4货车上建造的。 ...
DELTAMED SRL
... "雪地救护车 "是为在白雪覆盖的山坡上运送危重病人而设计的。运送病人的外壳配备了减震担架支撑和加热系统。此外，"雪地救护车 "还配备了急救所需的设备和装置。在盖子的上部安装了一个窗口，以确保在运输过程中病人更加舒适和医生的监控。 ...
... 阿联酋Autozone公司的GWM Wingle箱式救护车是最先进的急救车，旨在提供卓越的移动医疗服务。作为一家领先的箱式救护车制造商，Autozone UAE 确保每辆救护车都配备最新的医疗技术，以提供即时、高效的护理。因此，该救护车可满足所有紧急医疗需求，是医疗服务提供商不可或缺的资产。 我们打造的 GWM Wingle box 救护车拥有除颤器、病人监护仪、吸引器和便携式呼吸机等先进的医疗设备。我们精心挑选每件设备，以支持各种医疗紧急情况。呼吸机可以支持呼吸，抽吸装置可以清理呼吸道，除颤器可以在运送过程中帮助治疗心脏衰竭。我们的救护车随时准备以专业技术处理危急情况。 为进一步增强救护车的能力，我们还配备了用于准确监测血压的血压仪和自动装载担架，以确保病人在转运过程中的安全和便利。这些功能彰显了我们优先考虑病人健康和缩短急救反应时间的承诺。GWM ...
AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
... 车顶的灯条和两侧的警示灯 后部区域照明的投影仪 警报器，可由司机控制，具有多模式功能 抗菌、可清洗、防滑的地板涂层 带有支撑金属板的噪音和热量隔离装置 机舱两侧的ABS覆盖物。氧气瓶室、 泡沫板材料制成的医疗器械柜，氧气和抽吸系统，左侧的脊柱板连接能力。 右侧为椅子担架室和功能性医生座椅 带抽屉的设备储物柜，指挥面板室，机舱前部的分离器座椅。 ABS现成的或PVC覆盖的铝制材料天花板覆盖物 天花板上的I.V.支架和工作人员的把手 内部照明系统的荧光灯和射灯 数字电气指挥板，安全断路器 逆变器、整流器和第二电池系统 内部通讯系统 根据客户要求的反射性铭文、条纹和标志 外部220V电力输入和延长线 ...
EMS Mobil Sistemler
... 我们在为不同任务制造救护车方面拥有丰富的经验，可满足从病人转运、个人或集体转运到重症监护室或基本生命支持等各种需求。所有救护车均可用于民用或...。 这些设备以不同的形式和车辆类型制造，可在厢式货车或轿车上制造，并可配备 4×2 或 4×4 牵引装置。 Tecnove 已成为 AMBULANZ MOBILE 在西班牙的官方经销商。 ...
Tecnove
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