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空载重量: 4,300 kg
... WAS 300 救护车在人体工程学、卫生、病人处理和数据连接方面设立了新标准。该车配备了最新的 CAN 总线通信技术，包括 RFID、遥测和绿色功能，如 Eco-Run 发动机控制系统，可减少基本车辆发动机的空转时间。独立的数据传输系统（如 4G 和 KymetaTM 卫星系统）保证了持续的移动数据连接。这款紧凑型救护车采用福特全顺底盘，配备动力强劲的汽油发动机，总车重 4300 公斤，为医护人员和病人定义了未来。 驾驶室 驾驶员和副驾驶员座椅之间的中央控制台 中央操作触摸面板，可实现所有必要功能 仪表板上方的附加控制面板 距离控制系统显示屏 倒车档操作时的后视屏幕 外观 LED ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
容许总重量: 250, 1,500 kg
空载重量: 10,000 kg
内长度: 4,990 mm
... 由于空间宽敞，这种多功能车辆既可以运送重症监护病人，也可以运送肥胖病人或传染病人。嵌入车厢地板的固定导轨既可以安全地装载各种减肥或重症监护担架系统，也可以运送躺在病床上的病人。使用尾部升降机可将病人轻轻移入车内。专门开发的空气处理系统对病人舱内的空气和进出的空气进行持续调节和过滤。在运送过程中，该系统可完全自动地确保病人舱内保持恒定的低压，从而使运送高传染性病人成为可能。集成的排气装置可对车辆进行卫生处理，而不会有疾病传播的风险。 外观 密封箱体 270° 后双翼门 LED ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
容许总重量: 1,500 kg
空载重量: 10,500 kg
内长度: 4,790 mm
... 这种大型车辆可为各种应用提供灵活的解决方案。即使是非常复杂的重症监护转运，宽敞的病人车厢也能提供足够的空间。此外，该车还非常适合运送脂肪型病人。重型担架可通过装载平台装入车内，并可轻松安装在车上。装载平台上集成的电子天平可以确定病人的确切体重，并为进一步治疗创建体重记录。准确的病人体重不仅有助于优化药物剂量，还能为所选医院提供有用的论据。坚固的航空轨道确保了病人舱内所有座椅的灵活安装和拆卸。 外观 称重功能与倾斜计集成在平台上 可折叠的左侧和右侧台阶 LED ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
... 卓越的设计和空间利用 - Timak救护车有一个高屋顶，有宽大的后摆门和一个侧滑门，以提供方便的通道。 - 病人区有光滑卫生的铝板内表面。 - 这些都具有良好的降噪和降温性能。 - 地板有抗菌、防滑的表面。 - 有充足的LED内部照明，一个外部工作灯，许多电源插座和独立控制的空调。 - 外部照明包括一个全宽的屋顶应急灯条，一个后部信标灯和侧面应急灯。 - 担架安全地安装在病人区的一侧，两侧是可容纳三名乘客的服务员长椅。 - 还可以安装最多三个可翻转的服务员座椅（取决于客户的要求）。 - ...
... 卓越的设计和空间利用 - Timak救护车有一个高屋顶，有宽大的后摆门和一个侧滑门，以提供方便的通道。 - 病人区有光滑卫生的铝板内表面。这些都具有良好的降噪和降温性能。地板有抗菌、防滑的表面。 - 有充足的LED内部照明，外部工作灯，许多电源插座和独立控制的空调。 - 外部照明包括一个全宽的屋顶应急灯条，一个后部信标灯和侧面应急灯。 - 担架安全地安装在病人区的一侧，两侧是可容纳三名乘客的服务员长椅。 - 还可以安装最多三个可翻转的服务员座椅（取决于客户的要求）。 - ...
... 梅赛德斯箱式救护车（I）的设计目的是为抢救病人提供更大的内部空间。医生在治疗病人时经常需要很大的空间。厢式救护车装配在梅赛德斯底盘上，由轻质聚氨酯板组成，具有强度高、隔热性能好的特点，成功地将热量、冷量和噪音的传递降到最低。 奔驰箱式救护车 箱式救护车的框架由 ST-37 型钢构成，这些型钢精确、牢固地焊接在汽车底盘上，确保日后的拆卸和维修工作可以轻松、顺利地进行。框架缝隙中插入了石棉隔热材料，可有效保护内部不受外部热量、寒冷和地面噪音的影响，从而保持稳定舒适的车内温度。 内部区域的柜子和抽屉由 ...
AmbulanceMed
... 大众工匠救护车具有高车顶、长底盘、柴油发动机和手动变速箱。 救护车是用右手驱动器生产的，但如果需要，它也可以作为左手驱动器生产。 从后门，在救护车的病人车厢里，右侧区域有氧气瓶、氧气加湿和氧气吹制系统。 虽然救护椅担架位于大众救护车患者舱的左侧区域，但救护车脊柱板也可在椅子担架上使用。 患者座位位于脊柱板下方。 在车辆运动期间，患者座椅与伴侣坐在座椅上的方向相同。 救护车上还有一个医生座位。 医生的座位被定位，以便患者可以轻松介入。 大众救护车有基于泡沫板的医疗设备柜。 ...
AmbulanceMed
... 在大众运输车救护车病人舱，在背面，有氧气瓶，总共 20 升在左侧。 还有一个氧气调节器，以防止气瓶上的过量压力。 氧气瓶由氧气固定装置支撑，以确保车辆在运动时安全移动。 救护车地板涂有抗菌防滑环氧地板。 救护车有两个座位，一个位于救护车右侧，一个位于前面。 如果需要的话，右侧的座位可以睡 180 度。 救护车厢内有一个主担架，可承载多达 200 公斤患者。 主担架由三点式安全带支撑。 此外，主担架可以通过附加设备用作转移主担架。 对于大众运输车救护车紧急干预，有一个 ...
AmbulanceMed
... 雷诺 Master 救护车；技术进步主要体现在医疗和运输等领域，这些进步推动了救护车设计和设备的变革，使今天的救护车不再与昔日的救护车相似。除了传统的作用外，现代急救单位正在将重点转向预防保健领域，包括提供急救、运送病人以及在医院之间转运病人。专科救护车的使用也越来越频繁，如应对涉及危险物质的事故的救护车、将病人送往医院专科部门的救护车、进行医疗检查、预防性检查的救护车，或在公共和私人机构要求的社会活动中提供援助的救护车。与此同时，救护车还配备了越来越复杂和精密的医疗测试和监测装置、通信系统、计算机化医疗系统和特殊医疗设备。救护车医疗设备配置的总体目标是，在院前一级扩大利用现有医疗设备标准提供的强化或半强化护理。 1.1.背景和意义 救援和消防是具有高风险和高要求特点的特殊任务。除了消防员之外，车辆还必须在将人员送往医院的途中为其提供安全运输和医疗服务。因此，在发生事故或自然灾害时，救援组织必须以最快的速度将受害者送达目的地，尽可能让被运送者在旅途中感到舒适和快捷。 ...
... 丰田陆地巡洋舰 LC-78 紧急救护车 车辆规格： 丰田陆地巡洋舰旅行车 变速箱：5 速手动 安全：双安全气囊、ABS 发动机：4.5 升柴油，8 缸 / 4 升汽油，6 缸 马力：195 马力 / 228 马力 传动系统：四轮驱动 救护车改装： 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 ...
... 急救车 丰田 陆地巡洋舰 硬顶加长顶篷 车辆规格： 丰田陆地巡洋舰旅行车 变速箱：5 速手动/5 速手动 M/T 安全：双安全气囊、ABS 发动机：4.5 升柴油，8 缸/ 4 升汽油，6 缸 马力：195 马力 / 228 马力 传动系统：四轮驱动 救护车改装： 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 ...
总长度: 288, 280.5, 287.5 in
总宽度: 95 in
总高度: 109, 112, 111.5 in
... Braun Express Plus救护车是一种完全可定制的I型/1型救护车。150英寸的模块具有72英寸的头部空间和足够的配置选项，以满足任何私人或市政部门的确切需要和要求。可在福特F450，福特F550，雪佛兰4500HD，RAM4500，或RAM5500底盘上使用，Express Plus允许客户选择对他们来说最重要的新救护车的选项和功能。 Express Plus救护车是定制化的完美基础车型。150英寸的模块具有72英寸的净空，可用于多种底盘平台。客户可以在这个框架内增加选项，改变配置，以解决对他们最重要的问题。它是真正定制救护车的理想选择。 通过各种各样的选装包来适应每个部门的需要，Express ...
Braun Industries, Inc.
... 用于设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅，座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 ...
Monstro Hard FZCO
... A型救护车，基于雪铁龙Jumper面包车，用于运送病人，配备符合现行欧洲规定的担架。 雪铁龙Jumpy面包车L2H2, 2.0 HDI, 122马力, euro 5, 手动变速箱 ...
总长度: 5,235 mm
总宽度: 1,770 mm
总高度: 1,960 mm
... 丰田 LC79 单舱皮卡是最坚固的车辆之一，可用于山地和越野地区。4.2 升或 4.5 升的高排量发动机配备 6-8 个气缸，在这种道路上具有很好的强度和牵引力。该车配备的板簧和悬挂系统对于农村和没有适当道路的地区非常有用。Autozone 为 LC79 单舱皮卡设计了特殊的箱式救护车，重型铝箱安装在皮卡的后部。这种车箱提供了更大的空间来容纳病人和医护人员以及医疗设备。 这种 4×4 型救护车由重型铝管和铝板制成，具有适当的隔热和隔音性能。整个箱体涂有油漆，可抵御任何气候条件。有一个后门和主担架装载区。独立的空调设备为后车厢提供冷却。安装适当的通风扇，以平衡新鲜气流。将有 ...
AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
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